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利好政策加码 “一带一路”发力 西部大基建迎黄金时代
發布日期:2018-11-07 浏覽:1141

9月18日下午,国家发展改革委举行“加大基础设施等领域补短板力度 稳定有效投资”专题新闻发布会,提出加强基础设施薄弱环节,提高公共服务水平和质量,提高投资精准性和有效性。受贸易战利空因素影响和发改委鼓励基建补短板的新闻发布会消息提振,西部大基建指数市场涨幅越居第一。此外,一带一路成为经济发展的新引擎,基建作为一带一路的重要领域,发展前景可期。太平洋建设集团是一带一路建设进程中的典型民企代表,结合元亨祥专业的风控体系,会为投资者带来最优价值。

一、9月18日發改委召開新聞發布會提振基建投資

2018年9月18日,國家發展改革委就“加大基礎設施等領域補短板力度,穩定有效投資”舉行新聞發布會,介紹現階段基礎設施領域補短板的相關政策措施、工作情況及最新進展。下一步,國家將加大基建補短板力度,主要措施有:

1.深入推進“放管服”,加強事中事後監管體系建設;

2.激發民間投資活力,鼓勵民間資本參與PPP;

3.加大重大項目儲備並有效化解地方債務風險;

4.加快推進“十三五”規劃內項目,特別是加大中西部地區項目前期工作;

5.發揮好中央預算內資金的引導作用。

目前,國家著重在以下幾個方面重點推進基礎設施建設:

水利工程方面:集中安排中央預算內投資550億元,用于支持172項重大水利工程,其中已開工建設130項,今年新開工8項,在建投資規模超過1萬億元;

交通工程方面:1)加快推進“十三五”規劃內項目、特別是中西部地區重大項目前期工作;2)確保在建項目順利實施,加快推進一批打通“最後一公裏”的項目;3)力爭新開工一批符合“三個突出”要求的重大項目,具體包括

突出骨幹道路:包括綜合運輸大通道、重點道路通道連通和延伸、中西部/東北地區/沿邊通道等建設工程;

突出國家重大戰略:包括內外聯通通道、城際/城市交通、民用機場、航空運輸網絡、農村公路等建設工程;

突出打通“最後一公裏”:包括綜合客運樞紐、公路缺失路段、鐵路瓶頸路段(包括鐵路進港口/進物流園區/進重點工礦企業)等建設工程。確保已開工項目順利實施,加快年內新開工項目進度今年四季度將加快推進新開工項目建設,具體包括:包頭至銀川、和田至若羌、湖州至蘇州至上海等鐵路項目建設;啓動一批國家高速公路網待貫通路段,實施武漢至安慶6米水深航道等航道整治工程;力爭實施烏魯木齊機場改擴建工程、韶關機場軍民合用工程以及新建菏澤、麗水機場等重大工程。

鐵路方面:推進高鐵“八縱八橫”主通道建設,拓展區域鐵路連接線,研究推動實施京津冀、長三角、珠三角等地區的城際鐵路,在中心城市周邊規劃發展市域(郊)鐵路。

二、西部大基建迎雙重利好,市場漲幅第一

9月18日, 美对华2000亿美元商品加征关税落地。受贸易战利空影响,叠加发改委鼓励基建发展的新闻发布会消息提振,根据Wind数据显示,西部大基建市场指数涨幅第一。根据Wind分析师观点,此次基建指数的提振主要受到“一带一路”政策以及12省份加快重大项目投资进程两方面的影响。

此前,国家层面大力鼓励西部发展。8 月 21 日,李克强主持召开国务院西部地区开发领导小组会议,部署深入推进西部开发工作。李克强指出,要把调整优化经济结构和扩内需更好结合起来,突出重点补短板,抓紧推进一批西部急需、符合国家规划的重大工程建设。此次会议的召开,一方面有助于进一步加速推进西部地区基建投资进程;另一方面,对于提振市场对于经济景气度回升的信心无疑具有重要意义。

近期,根據市場公開資料顯示,西部地方層面的基建項目快速落地,西部經濟補短板引民資大幕開啓。根據國家發改委的要求,目前西部各省(市、區)正在梳理此前西部大開發相關政策落地情況,對取得的效果、經驗和不足等進行評估總結。國務院督查組也正在西部多地密集調研督導西部開發工作。

据了解,目前,宁夏、四川、云南、陕西、青海、新疆、广西等西部12省份均在加快重大项目投资进程,包括召开重大项目推进会督促项目尽快开工建设,建立重点项目审批绿色通道,增补重大项目申报,谋划储备一批新项目等。其中,公路、铁路、 民航 、水利、能源等基础设施建设仍是重点,吸引民资参与成为突出亮点,包括推动市场准入负面清单制度、民间融资多元化等引民资新政将加快释放。

三、“ 一带一路 ”成为经济发展的新引擎

根據Wind交易員表示,此次基建市場情緒提振,主要還是圍繞著“一帶一路”重點展開。8月27日,推進"一帶一路”建設工作5周年座談會于27日在北京人民大會堂召開。會議指出,廣大發展中國家加快工業化城鎮化、進而實現經濟獨立和民族振興正方興未艾。推動共建"一帶一路"向高質量發展轉變。要在項目建設上下功夫,建立工作機制,完善配套支持,全力推動項目取得積極進展。

9月3日-9月4日,中非合作论坛北京峰会圆桌会议在京举行,会议通过了《中非合作论坛-北京行动计划(2019-2021 年)》,对未来 3 年及今后一段时间内中非领域务实合作进行了规划。其中,重点强调了加强中非共建“一带一路”的倡议,此举在当前中美贸易摩擦持续升级的背景下具有重要意义。

基建合作是“ 一带一路 ”建设的重点领域之一。据亚开行预测数据,"一带一路”沿线亚洲地区2016至2030年基建需求可达26万亿美元,机构看好"一带一路"倡议助力我国建筑工程企业"走出去"。中国商务部13日公布的最新数据显示,2018年前8个月中国境内投资者对全球153个国家和地区进行非金融类直接投资740.9亿美元,同比增长7.8%。前8个月中国对“ 一带一路 ”沿线国家投资合作积极推进。据商务部数据,1-8月中国企业对“ 一带一路 ”沿线国家新增投资额为95.8亿美元,同比增长12%。

“一带一路”沿线国家产业结构有所差异,经济互补性较强,在美国贸易保护主义抬头的背景下有助于国内企业挖掘新的贸易潜力,开拓新的贸易渠道。与此同时,基础设施联通和国际产能合作是“一带一路”建设的重要引擎,对消化国内的过剩产能,化解债务风险也有一定的积极影响。“ 一带一路 ”倡议已经受到越来越多国家的欢迎。5年来,大批铁路、公路、 港口 、大桥和工业园区等基础设施项目破土动工乃至运营,为改善沿线国家基础设施条件、带动当地经济社会发展发挥了积极作用。

一直以來,元亨祥一直緊跟國家政策,深耕西部開發,“一帶一路”沿線工程。作爲元亨祥最大的合作夥伴——太平洋建設集團,更是“一帶一路”基礎設施建設的典型民企代表。從東亞到東南亞,從中西亞到中東歐,太平洋建設參與“一帶一路”建設的程度不斷加深,將20多年來深耕基礎設施投資、建設與管理積累的最好的經驗,通過“一帶一路”進行了輸出。在市場雙重利好的背景下,結合元亨祥專業的風控體系與太平洋利國利民的優質項目,相信一定會爲投資者創造最優價值。




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